凯发国际宝马4系前脸使用了大尺寸的双肾式格栅设计

      |      2025-04-19 21:52:07

  凯发国际宝马4系前脸使用了大尺寸的双肾式格栅设计在外观上,宝马4系前脸使用了大尺寸的双肾式格栅设计,内部的网状结构采用了镀铬材质进行包裹,并采用黑色钢琴漆面设计。从外形上看,全新4系的变动并不大,但设计感更加强烈。同样有一个亮点就是这台车采用了无边界格栅设计,这也是在向下一代的宝马Z4(如今)看齐了。此外,宝马4系还在前翼子板侧加入了“进气口”设计凯发k8·(国际)官方网站,展现出十足的运动感。而新车在尺寸和动力上的变化也十分明显,相比老款车型,它的尺寸有了全面的增加。从侧面上看,新车依旧是极为动感的溜背式造型设计,但是在一些细节之处的调整就使新车充满了运动的味道。在前脸部分凯发k8·(国际)官方网站,宝马4系采用了一副更加夸张和大气的进气格栅,搭配狭长的前大灯,具有极强的运动感。此外,新车还采用了运动化排气系统。在尺寸上,新车的长宽高分别为4773x1852x1396毫米,轴距为2851毫米。在车流拥堵时,该功能会自动刹车,将车辆以安全车速向前行驶。全车标配主动安全系统、车道偏离辅助系统等,而顶配车型还配备360度全景影像系统。在被动安全配置层面,前排双安全气囊、前排侧气囊,而前后排头部气囊也是标准配备。与生产车型相比,宝马4系的车身结构得到了进一步的强化。在主动安全配置方面,新车将配备主动刹车、车道偏离预警以及ACC自适应巡航功能。如今,宝马4系双门轿跑车配备齐全的BMW eDrive电力驱动技术,可以智能判断和判断车辆和行人,在即将到来的赛道上也能发挥充分的主动安全功能。与前后排头部气囊一样,前排侧气囊也是必不可少的。而全系标配的可偏离和振动控制系统更是保证了车内的绝对安全。与之相比,各大车企早有准备,奔弛EQ S配备多安全气囊和主动刹车,因此它也获得了C-NCAP五星安全评级,而在中保研的碰撞测试中,它也是同级别车型中最好的。

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