凯发k8官网登录vip入口山西问界m7官方公告是怎样的刹车方面，制动系统正常，事故发生时车速 115km/h 超过 AEB 4-85km/h 工作范围，事故前 5 分钟内有 2 次制动动作。

　　起火方面，115km/h 高速追尾碰撞时，前方车辆尾部突出结构严重侵入导致前机舱及乘员舱严重损坏，线束短路火花引燃前机舱先起火后蔓延至整车，电池包未自燃。

　　气囊方面，安全气囊正常打开，碰撞前主驾驶位有安全带锁扣信号，副驾驶位及后排 3 个座位均无安全带锁扣信号凯发k8·(国际)官方网站。

　　车门方面，高速追尾碰撞导致前机舱及乘员舱内电源线和信号线被切断，门把手无法收到弹出信号，破窗后拉动机械把手打开车门凯发k8·(国际)官方网站。

　　赛力斯法务部已对社交媒体平台上有关问界新 M7 Plus 的不实信息进行证据保全公证并依法向公安机关报案，声明强调本次交通事故的原因及责任认定应以部门的权威调查结论为准，在结论未公布前任何不实揣测、捏造虚假信息并恶意传播的行为均可能触犯法律，赛力斯将依法追究其法律责任以维护自身和用户的合法权益凯发k8·(国际)官方网站。

　　事故发生于 2024 年 4 月 26 日山西省侯平高速路段，一辆问界新 M7 Plus 在内侧快车道行驶中追尾碰撞作业中的道路养护车导致三人遇难。