凯发k8国际小电驴新国标要来了 差一点就皆大欢喜了最近天气凉快下来了，作为雅迪和九号双持凯发k8官网登录vip入口、四轮驱动的小电驴车主，江江又成了马路上最帅气的一抹风景。

　　但也就前两天，新修订的《电动自行车安全技术规范（征求意见稿）》正式公布，一下子就让江紧绷了下。

　　于是，咱也在第一时间就去翻了翻这次规定，发现限速这事儿确实有点争议，但除此之外，新国标还挺有东西的。

　　而官方为此给出的解释是：“车速过快是引发交通事故的最主要因素”，所以控制车速是为了确保交通安全。

　　但道理是这个道理，可限速 25km/h 的确对于很多通勤人、外卖小哥这些高强度依赖小电驴的人来说，着实有点不够。

　　之前的规定是车速不得超过 25km/h ，不少小电驴动力依然够够的，车子本身的性能远超这个强度，所以就给很多非法改装留下了空间。

　　所以这次新国标新增了 “电动机额定转速下空载反电动势”“电感值差异系数”等指标要求（简单说，这两个指标直接关系到电动机的效率和最高转速）。

　　限制了这两个参数后，即便你油门拧死，电动机功率拉满，输入了最高电压，最高车速也没法超过 25km/h 了。

　　其实现行规定，也不是禁止大家装后视镜，而是旧标准里限制小电驴大小时，只简单规定了车高得小于 1 米 1 。

　　可大部分小电驴算上后视镜高度，都得超过 1 米 1 ，所以大家出厂只能不装后视镜，后期再找店加装。

　　然后就是大家深恶痛绝的小电驴行驶提示音，超过 15 码就会一直滴滴滴，然后还找不到地方关掉。

　　所以新国标里。它把小电驴分成了电驱动型和电助动型两种，只要求电助动型需要安装脚踏，而大家更常用的电驱动型取消强制脚踏。

　　铅酸电池价格便宜、性质稳定相对更安全，但因为受限于能量密度偏小、比较重凯发k8官网登录vip入口，所以现行国标一刀切把小电驴限重在 55kg 以下后，导致铅酸电池小电驴的电池容量就比较小，续航里程只能达到 40km 左右。

　　为了改变这个问题，新规里打算让铅酸电池型的小电驴最大重量提升到 63kg，这样就能把续航提升到大家想要的 70km 。

　　比如新规里，着重提高了小电驴防火阻燃的性能，甚至还进一步限制了塑料件使用比例，要求整车塑料件总质量占比，不能超过整车质量的 5.5%凯发k8官网登录vip入口。

　　这几年大家关于电瓶车自燃起火的新闻也是越来越多，塑料产品本身容易加快火势蔓延，还容易释放大量有毒气体。

　　不仅如此，新规里还要求小电驴必须装上北斗定位模块和动态安全监测功能，既解决了电瓶车频频被盗的问题，还进一步保证了安全。

　　这个规定需要大大点个赞，因为根据道路交通安全研究中心，在电动自行车相关的交通事故中，颅脑损伤是首要致死原因，而正确佩戴头盔可以降低头部受伤的风险。

　　如今不少城市也严抓严查头盔佩戴情况，可除了戴头盔，还有个问题是不少人线下购买的廉价头盔，往往会有不合规的危险。

　　根据工信部数据显示，截至 2023 年底，小电驴保有量已经超过了 3.5 亿辆，关于小电驴的任何小规定都会影响到上亿人的出行，相关的标准制定得更小心些。